Ältere Nachrichten und Geschichte

Trotz teils sehr herbstlichem Wetter nutzten knapp 2000 Fahrgäste das angebotene umfangreiche Fahrtprogramm am Wochenende 2. und 3. Oktober. Mit stündlichem Takt zwischen Steinbach und Jöhstadt und zusätzlichem Pendelzug zwischen Schmalzgrube, Fahrzeughalle und Jöhstadt wurde den Eisenbahnfreunden mit vier Dampfloks reichlich Abwechslung geboten.
In der Fahrzeughalle gab es mehrere Liveauftritte von Musikgruppen sowie eine kleine Ausstellung historischer und moderner Feuerlöschtechnik der Firma Flader bzw. der heuten Pumpen- und Feuerlöschgeräte Jöhstadt GmbH. Erstmals wurde in der Fahrzeughalle auch ein restaurierter Flader-Feuerwehrgeräteanhänger der Preßnitztalbahn aus dem Jahr 1943 präsentiert.

Seit zehn Jahren fährt die Preßnitztalbahn bis Steinbach! Ein Jubiläum, das in der Betriebsamkeit des heutigen Museumsbahnalltags fast vergessen schien. Die neun Tage der Festwoche „Steinbach 2000“ werden allen Beteiligten für immer in Erinnerung bleiben. Zwölf anwesende Dampfloks waren damals ein absoluter Höhepunkt. Knapp 20.000 Fahrgäste nutzten im August 2000 erstmals die Chance, die Museumsbahn auf ihren acht Kilometern Länge zu bereisen. Seitdem haben dies mehr als 350.000 Fahrgäste getan.

Mit einem begeistert aufgenommenen Einsatz vor authentischen Güterzügen sowie im Zusammenspiel mit den auf der Döllnitzbahn beheimateten Fahrzeugen absolvierte die I K Nr. 54 ihren allerersten Betriebseinsatz außerhalb der Preßnitztalbahn. Dabei erfüllte sie Erwartungen auf der ganzen Linie - einerseits wirkte sie tatsächlich als Magnet auf die Eisenbahnfreunde, die Veranstaltungen aus Anlass des Festes zu „125 Jahre Schmalspurbahn Oschatz - Mügeln“ zu besuchen. Aber auch technisch stand sie (erwartungsgemäß) das anspruchsvolle Programm zwischen Oschatz - Mügeln und Glossen ohne Beanstandungen durch.

Mit einem, die vergangenen Jahre deutlich toppenden Zuspruch von rund 5.300 Fahrgästen in den Zügen der Museumsbahn und über 2.000 Besuchern der Modelleisenbahnausstellung in der Ausstellungs- und Fahrzeughalle fand das Jöhstädter Bahnhofsfest zu Pfingsten statt. Sieben betriebsbereite Dampflokomotiven und drei Züge gleichzeitig sorgten für einen abwechslungsreichen Eisenbahnverkehr. Im Festzelt in Jöhstadt gab es drei Tage lang ein sehr unterhaltsames kulturelles Programm zu erleben. Und natürlich konnte auch wieder ganz „öffentlich“ angereist werden, von Wolkenstein nach Steinbach war wieder ein historischer Bus im Einsatz, der über 400 Passagiere beförderte.

Anläßlich des 2. Dresdener Dampfloktreffens im ehemaligen Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt weilt die I K Nr. 54 vom 26. bis 29. März vor dem Dresdner Verkehrsmuseum. Erstmals kann die Lok damit im Zusammenhang mit der einzigartigen verkehrsgeschichtlichen Sammlung in der Stadtmitte von Dresden präsentiert werden und weist die Besucher auch auf die Veranstaltungen zum Jubiläumsjahr der deutschen Eisenbahnen hin.