Ein Film von Eisenbahn-Romantik: Die Erfahrungen und technischen Fertigkeiten aus 10 Jahren Eisenbahnbau wollte der Verein weiter nutzen. Deshalb gab es die Idee, aktiven Vereinsmitgliedern, die ihr Hobby Eisenbahn zum Beruf machen wollten, eine berufliche Zukunft zu schaffen. So gründeten die Eisenbahner im Januar 2000 in Jöhstadt die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH. Ein etwas sperriger Name. Deshalb sagen alle einfach PRESS. So steht es auch im Logo. | weiter
Das Deutsche Technikmuseum Berlin zeigt in einer Foto-Sonderausstellung vom 21. Januar 2022 bis 19. Februar 2023 Fotos unter dem Titel „Alltag an Schienen - Fotografien aus der DDR“, zu denen auch verschiedene Ansichten von der alten Preßnitztalbahn gehören. | weiter
Zwischen Montag, dem 27. Dezember 2021 und Sonntag, dem 2. Januar 2022, bietet die Preßnitztalbahn einen Fahrbetrieb im Zwei-Stunden-Takt zwischen Steinbach und Jöhstadt an. weiter
In den Zügen der Preßnitztalbahn gelten die „3G“-Regeln für den öffentlichen Nahverkehr mit Pflicht zum Tragen einer Mund-Nase-Bedeckung (medizinische Maske oder vorzugsweise FFP2-Maske). | weiter
Der Vorstand der IG Preßnitztalbahn e. V. und die Betriebsleitung der Museumsbahn wünscht allen Mitgliedern, Freunden, Förderern des Vereins und den Betriebseisenbahnern der Museumsbahn zwischen Steinbach und Jöhstadt einen erfolgreichen und gesunden Start ins Jahr 2022. | weiter
Im leider durch redaktionelle und drucktechnische Verzögerungen verspätet an die Abonnenten ausgelieferten aktuellen PK wird die neue Spendenaktion der IG Preßnitztalbahn e.V. Feuer. Wasser. Kohle. vorgestellt. Ein sehr umfangreicher Beitrag widmet sich der Vorstellung des Projektes der neuen Betriebswerkstatt und Eisenbahn-Erlebniswelt bei der Rügenschen BäderBahn in Putbus. Weitere Berichterstattungen über viele weitere Projekte und Bahnen sind natürlich ebenso enthalten. | weiter
Im vierten Bauabschnitt zum Aufbau des Bahnhofs Jöhstadt steht die Gestaltung der Lokbehandlungsanlagen am Lokschuppen, die Vorbereitung und Herstellung der Versorgungsleitungen sowie die neue Bekohlungsanlage und die Anpassung der Gleisanlage im Mittelpunkt. Um dieser Arbeiten stemmen zu können, freuen wir uns sehr über Spenden! | weiter
Die Ausgabe 6/2021 (183) kommt durch Verzögerungen im Redaktionsablauf und Druckprozess erst nach den Weihnachtsfeiertagen zur Auslieferung an Abonnenten und Bahnhofsbuchhandlungen. Wir bitten für die Verzögerung um Nachsicht. | weiter
Am 14. Januar 1991 trat die IG Preßnitztalbahn unter Eisenbahnfreunden erstmals mit einer spektakulären Veranstaltung in Erscheinung. Bei einer Fotoveranstaltung auf dem Reststück des Thumer Netzes wurde die IV K 99 1586-9 der DR zwischen dem Bahnhof Wilischthal und der Papierfabrik vor Personen- und Güterzügen eingesetzt. Am Abend des Tages wurden zudem die beiden Neuerwerbungen der IGP in Szene gesetzt. | weiter
Mit dem Erlass des Planfeststellungsbeschlusses durch die Landesdirektion Sachsen besteht für die Preßnitztalbahn nun Baurecht, um die Brücke an der Einfahrt zum Bahnhof Schlössel zu erneuern. Der Beschluss stellt den formalen Abschluß des Genehmigungsverfahrens für den Ersatzneubau dar, gegenwärtig läuft die Ausführungsplanung. Sobald die Finanzierung des Bauvorhabens geklärt ist, kann der Bau im besten Fall noch im Jahr 2022 beginnen. | weiter
Auch wenn wir momentan keinen Online-Shop verfügbar haben, sind alle unsere bekannten Verkaufsartikel weiterhin erhältlich und nur einen Telefonanruf oder eine Mail entfernt. Wir liefern auf Rechnung oder Vorkasse. | weiter
Mit mehreren Transporten wurden die Gleisjoche nach Oberschmiedeberg gefahren und hier abgelagert. | 24.11.2021 | Foto: Thomas Poth
24.11.2021
Lagerung von Gleisbaumaterial auf dem Gelände des früheren Bf. Oberschmiedeberg
Auf dem Gelände des früheren Bahnhof Oberschmiedeberg wurden Gleisjoche aufgestapelt, die hier vorerst für eine künftige Verwendung bei Gleisbauarbeiten an der Preßnitztalbahn auf dem Grundstück gelagert werden. Über eine Verwendung wird der Verein zu gegebener Zeit im Detail informieren.
Am 21. November 1986 verkehrte offiziell der letzte Güterzug auf der verbliebenen Strecke der Preßnitztalbahn zwischen Niederschmiedeberg und Wolkenstein. An diesem Tag endete damit der Güterverkehr auf der alten Preßnitztalbahn. | weiter
Beim letzten planmäßigen Arbeitseinsatz des Jahres 2021 standen noch einmal Schwellenauswechslungen an zwei Stößen auf dem Programm. Da sich die bisherigen Schwellen in einem schlechten Zustand befanden, mussten hier zur Stabilisierung des Gleises im Bogen neue Schwellen rein. Außerdem wurde im Gleisabschnitt zwischen dem Hp. Stolln und dem Hp. Wildbach ausgebrachter Schotter vergabelt. | weiter
Eine sonnige spätherbstliche Wetterprognose und coronabedingt Nachholebedarf an Fahrtagen gaben den Anlaß, mit der Sommersaison noch einmal in Verlängerung zu gehen. Am Wochenende 6. und 7. November kam dazu wieder einmal die Diesellok V10C 199 009-2 zu Einsatzehren. | weiter
Im vierten Bauabschnitt zum Wiederaufbaus des Bahnhofs Jöhstadt steht die Gestaltung der Lokbehandlungsanlagen am Lokschuppen, die Vorbereitung und Herstellung der Versorgungsleitungen sowie der neuen Bekohlungsanlage einschließlich der Anpassung der Gleisanlage für den finalen Gleisplan im Mittelpunkt. Um die Kosten dieser Arbeiten decken zu können, freuen wir uns sehr über Spenden! | weiter
