Mit den Aushubarbeiten für den Tiefbau begannen am 22. Mai die Arbeiten am Bahnübergang über die Straße Dürrenberg in der südlichen Bahnhofszufahrt. Innerhalb einer Woche sollen zwei Gleise eingebaut und die Fahrbahndecke wieder geschlossen sein. Die Galerieansichten werden fortlaufend aktualisiert.
Über 6500 Fahrgäste sind nach ersten vorläufigen Schätzungen zu Pfingsten in den Zügen der Museumsbahn unterwegs gewesen - die Zahlen der Besucher in der Fahrzeughalle zum Fest "50 Jahre LGB" in Zusammenarbeit mit Märklin und der Verlagsgruppe Bahn dürften noch einmal um ein Vielfaches höher gelegen haben.
Knapp zwei Monate nach Beginn der Arbeiten konnte pünktlich vor Pfingsten die Vorbereitung des Bahndammes für die Gleismontage in der südlichen Bahnhofszufahrt abgeschlossen werden.
Sechs Loks unter Dampf, darunter viele Gastfahrzeuge, Festgelände in Jöhstadt, Steinbach und an der Fahrzeughalle, Modellbahnausstellung, Bus-Ausflugslinie Preßnitztal und am Montag zusätzlich der Deutsche Mühlentag - unser Programm für Pfingsten steht und ist prall gefüllt.
“Meppel” 99 4511 zu Gast in der Prignitz (6 Fotos)
Personenzug nach Lindenberg in Brünkendorf | 06.05.2018 | Foto: Matthias UllmannFotogüterzug am Tüchener Weg | 07.05.2018 | Foto: Matthias UllmannPersonenzug in Mesendorf, Vorspann vor "Puderdose" 99 4652 vom Förderverein zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen e. V. | 12.05.2018 | Foto: Matthias Ullmann+ 3 BilderZum Fototag zwischen Klenzenhof und Brünkendorf | 11.05.2018 | Foto: Matthias UllmannPersonenzug in Brünkendorf - Vorspann vor 99 4652 | 12.05.2018 | Foto: Matthias UllmannLokparade in Mesendorf | 12.05.2018 | Foto: Matthias Ullmann
An der Festwoche zum Jubiläum "25 Jahre Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V." bei der Museumsbahn "Pollo" nahm unser "Meppel" 99 4511 zugkräftig teil. Dabei beförderte die Lok gemeinsam mit 99 4652 von der Insel Rügen und der von der Mansfelder Bergwerksbahn angereisten Lok 20, die in der Prignitz als 99 1401 beschildert war, viele verschiedene Zugkompositionen.
Nach dem Abschluß der Arbeiten zur Kesseluntersuchung an der IV K 99 1590-1 in der Werkstatt in Jöhstadt und der finalen Zustimmung durch den Kesselprüfer steht die Lok nun wieder unter Dampf und konnte am verlängerten Wochenende vom 28. April bis 1. Mai gleich zeigen, dass die Arbeiten gut und solide ausgeführt wurden.
Vom 28. April bis zum 1. Mai sind am verlängerten Wochenende unsere Dampfzüge unterwegs. Für den Sonderzug zum "Hexenfeuer" an der Raststätte "Am Wildbach" gibt es noch Restkarten. Gleichzeitig ist am Sonnabend, 28. April, große Frühjahrsputzaktion im gesamten Preßnitztal zwischen Wolkenstein und Jöhstadt - auch die Preßnitztalbahn beteiligt sich mit mehreren Mitwirkenden.
Über Rampe und Tieflader der PRESS verließ 99 4511-4 "Meppel" die Gleise der Museumsbahn, um für die kommenden knapp zwei Monate im Norden Brandenburgs auf dem "Pollo" beim Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. Dienst zu leisten. Dort wird mit einer Festwoche vom 5. bis 13. Mai das Jubiläum "25 Jahre Pollo-Verein" gefeiert.
Fotofreunde können sich den 29. Juni 2018 vormerken, denn da gibt es die diesjährige Fotoveranstaltung der Preßnitztalbahn! An diesem Tag sind verschiedene Güterzuggarnituren geplant – u.a. mit einer IFA-S4000-Feuerwehr auf einem K-Wagen. Da am Wochenende das 12. Jöhstädter Oldtimerfest stattfindet, werden schon am Freitag viele Straßen-Oldtimer entlang unserer Strecke unterwegs sein.
Fünf Sondermodelle der IVK 99 1568-7 in originalgetreuer Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV stehen zur Versteigerung bereit. Diese schöne Lokomotive von LGB wird in einer einmaligen Serie hergestellt. Die Online Auktion endet am 31. Mai 2018. Mehr Informationen dazu auf der Internetseite von LGB:
Fotofreunde können sich den 29. Juni 2018 vormerken, denn da gibt es die diesjährige Fotoveranstaltung der Preßnitztalbahn! An diesem Tag sind verschiedene Güterzuggarnituren geplant – u.a. mit einer IFA-S4000-Feuerwehr auf einem K-Wagen. Da am Wochenende das 12. Jöhstädter Oldtimerfest stattfindet, werden schon am Freitag viele Straßen-Oldtimer entlang unserer Strecke unterwegs sein.
Am 25. April 1992 startete das Gleisbauzeitalter bei der neuen Preßnitztalbahn. Vor 25 Jahren begann damit der Aufbau von 8 Kilometern Streckengleis zwischen Jöhstadt und Steinbach. Nicht verwundern wird dabei, dass ein Großteil der Aktiven, die an diesem Wochenende die ersten 300 Meter Gleis montierten, auch heute noch aktiv bei der Museumsbahn mitarbeitet.
