Ältere Nachrichten und Geschichte

Artikel aus dem Jahr:

Ankunft des Wagenkastens von 970-003 im Werk in Chemnitz.
Ankunft des Wagenkastens von 970-003 im Werk in Chemnitz. | 01.12.1993 | Foto: Martin Stephan
01.12.1993

Der Kasten des Wagens KA 970-003 ist im DB Werk Chemnitz zur Aufarbeitung eingetroffen

Nach Verladung auf Hilfsdrehgestellen am Lokbahnhof, Überführung auf dem Gleis nach Schlössel und Verladung auf den Straßentieflader zur Weiterbeförderung nach Chemnitz ist der Kasten des 1. Klasse-Wagens heute ins dortige DB-Fahrzeugwerk überführt worden. | weiter

Die HF 130C „Pizol“ alias 199 002-7 wurde heute im Bahnhof Schlössel auf einen Tieflader verladen.
Die HF 130C „Pizol“ alias 199 002-7 wurde heute im Bahnhof Schlössel auf einen Tieflader verladen. | 05.11.1993 | Foto: Jörg Müller
05.11.1993

HF 130 C 199 002-7 von der Preßnitztalbahn abtransportiert

Mangels einer mittelfristigen Einsatzperspektive, da für die Lok keine Zulassungsunterlagen vorliegen, wurde die HF 130C alias 199 002-7 heute im Bahnhof Schlössel auf einen Tieflader gehoben und durch den Eigentümer von der Preßnitztalbahn abfahren lassen. | weiter

Zugkreuzung in Schlössel. Erstmals kann an diesem Wochenende bis zur zweiten Station der neuen Preßnitztalbahn gefahren werden.
Zugkreuzung in Schlössel. Erstmals kann an diesem Wochenende bis zur zweiten Station der neuen Preßnitztalbahn gefahren werden. | 03.10.1993 | Foto: Stephan Häupel
03.10.1993

Streckenabschnitt bis Schlössel in Nutzung genommen

Die erste Station der neuen Preßnitztalbahn ist seit dem 2. Oktober 1993 mit den Zügen zu erreichen. Gegenüber den Fahrten zu Pfingsten konnten die beiden Gleise in Schlössel fertiggestellt werden, so dass ein Umsetzen der Loks möglich wurde und ein Bahnsteig vorhanden ist. | weiter

Nach Abschluss der Gleismontagearbeiten an diesem Wochenende konnte mit dem Bauzug mit der Ns4 199 007-6 die Erstbefahrung erfolgen.
Nach Abschluss der Gleismontagearbeiten an diesem Wochenende konnte mit dem Bauzug mit der Ns4 199 007-6 die Erstbefahrung erfolgen. | 19.09.1993 | Foto: Jörg Müller
19.09.1993

Gleismontage auf der Brücke am Bahnhof Schlössel (Kilometer 21,675)

Ein intensives Arbeitswochenende im Bahnhof Schlössel wurde genutzt, im Anschluss an die bereits ausgelegte Weiche die Schienenmontage auf der Brücke am Streckenkilometer 21,675 über das Schwarzwasser vorzunehmen. | weiter

20.08.1993

Montage der Brückenbalken auf der Schlössel-Brücke begonnen (4 Fotos)

Vor wenigen Tagen wurde mit der Montage der Brückenbalken auf der Brücke am Bahnhof Schlössel (21,675) begonnen. Zuvor waren an den beiden Brückenüberbauten die Korrosionsschutzarbeiten und der Farbanstrich fertiggestellt worden. Auch die alten und noch brauchbaren Brückenbalken waren einer Neuimprägnierung unterzogen worden.

Nach dem Entrosten hat das Kopfstück der Brücke bereits einen Rostschutzanstrich erhalten.
Nach dem Entrosten hat das Kopfstück der Brücke bereits einen Rostschutzanstrich erhalten. | 16.07.1993 | Foto: Stephan Häupel
16.07.1993

Entrosten und Farbarbeiten an der Brücke am Bahnhof Schlössel

An der Brücke am Bahnhof Schlössel wurden in den letzten Tagen die alten Brückenschwellen demontiert und zur Begutachtung sowie Neuimprägnierung abgelegt. Parallel dazu begannen an den beiden Brückenüberbauten die Entrostungs- und Farbarbeiten. | weiter

Das Auslegen der Weiche erfolgt entsprechend der Absteckung per Kran, da ein nachträgliches Korrigieren der Lage kaum möglich ist.
Das Auslegen der Weiche erfolgt entsprechend der Absteckung per Kran, da ein nachträgliches Korrigieren der Lage kaum möglich ist. | 26.06.1993 | Foto: Jörg Müller
26.06.1993

Einbau der nördlichen Einfahrweiche im Bahnhof Schlössel

Bei einem weiteren Kraneinsatz wurde heute auch die nördliche, an die Brücke über das Schwarzwasser bei Kilometer 21,675 anstoßende, Einfahrweiche ausgelegt, so dass nun der weitere Gleisaufbau im Bahnhof Schlössel voranschreiten kann. | weiter

Zwei IV K im Einsatz, eine weitere als Anschauungsobjekt.
Zwei IV K im Einsatz, eine weitere als Anschauungsobjekt. | 30.05.1993 | Foto: Jörg Müller
01.06.1993

Über 8.000 Bahnhofsfest-Besucher fahren auf den ersten 900 Metern

Zu Pfingsten vom 29. bis 31.Mai kamen über 8.000 Besucher zur Preßnitztalbahn nach Jöhstadt und konnten Dank einer Ausnahmegenehmigung für den „Probebetrieb“ mit einem Pendelzug die ersten 900 Meter Streckengleis bis kurz vor dem Bahnhof Schlössel zu bereisen. | weiter

Überführung des Wagenzuges mit HHw, KKw, OOw aus Mügeln und der „Oettel-Platte“ (ehem. GGw, nur noch Bodenplatte) aus Schlössel, um einen Teil der Wagen zu Pfingsten in Jöhstadt mit auszustellen.
Überführung des Wagenzuges mit HHw, KKw, OOw aus Mügeln und der „Oettel-Platte“ (ehem. GGw, nur noch Bodenplatte) aus Schlössel, um einen Teil der Wagen zu Pfingsten in Jöhstadt mit auszustellen. | 28.05.1993 | Foto: Jörg Müller
28.05.1993

Aufräum- und Wagensortiertag vor dem Fest

Am Tag vor dem Pfingstfest kulminierte das Arbeitsaufkommen wieder besonders. Da nun seit 12 Tagen eine durchgehende Gleisverbindung nach Schlössel bestand, wurde vorgesehen, einen Teil der Güterwagen mit in die Präsentation in Jöhstadt aufzunehmen. | weiter

Gleich berühren die Räder von IV K 99 1542-2 zum allerersten Mal die Gleise der Preßnitztalbahn.
Gleich berühren die Räder von IV K 99 1542-2 zum allerersten Mal die Gleise der Preßnitztalbahn. | 21.05.1993 | Foto: Jörg Müller
21.05.1993

Ankunft in neuer Heimat: 99 1542-2 in Jöhstadt

Nach Verladung in Cranzah, Transport und Abladung an der Wendeschleife vor dem Lokschuppen ist mit der 99 1542-2 nun auch die dritte IV K der Preßnitztalbahn in der Heimat, für die „42“ ist es die allererste Ankunft in Jöhstadt. | weiter

07.04.1993

Lastprobefahrt der 99 1542-2 zwischen Cranzahl und Oberwiesenthal

Fast wäre die Lastprobefahrt an der IV K mit der ersten durch die IG Preßnitztalbahn e.V. veranlassten Hauptuntersuchung an vielfältigen Bedenken gescheitert - schlußendlich konnte mit der Probefahrt auch für die Bahnmeisterei noch eine gute Tat vollbracht werden. weiter

Am Bahnübergang in Schlössel steht die Arbeitslore für das „untere Streckenstück“ von der Gleismontage während der Osterwoche.
Am Bahnübergang in Schlössel steht die Arbeitslore für das „untere Streckenstück“ von der Gleismontage während der Osterwoche. | 10.04.1993 | Foto: Stephan Häupel
04.04.1993

Gleisbauarbeitswoche vom 27. März bis 4. April zwischen Jöhstadt und Schlössel

Neun Tage intensive Arbeit haben den Gleisbau sowohl aus Richtung Jöhstadt bergab als auch vom Bahnübergang Schlössel aus bergwärts sowie mit Materialbeschaffung aus Sehma sehr erfolgreich vorangebracht und mehrere hundert Meter Gleis entstehen lassen. | weiter

Der Einheitsgepäckwagen 974-378 wird in die Werkstatt in Benndorf geschoben.
Der Einheitsgepäckwagen 974-378 wird in die Werkstatt in Benndorf geschoben. | 06.03.1993 | Foto: Jörg Müller
07.03.1993

Auswärtsarbeitseinsätze am Einheitsgepäckwagen 974-378

In Benndorf (Mansfelder Land) wurde der Einheitsgepäckwagen 974-378 in mehreren Arbeitseinsätzen vom 22. bis zum 24. Januar sowie am 6. und 7. März in der Bahnwerkstatt für eine notwendige intensivere Aufarbeitung vorbereitet. | weiter

Verladung des Werkswagens auf die auf dem Tieflader bereits liegende DKW zur Überführung nach Jöhstadt.
Verladung des Werkswagens auf die auf dem Tieflader bereits liegende DKW zur Überführung nach Jöhstadt. | 18.01.1993 | Foto: Martin Stephan
18.01.1993

Verladung Oettel-Platte und Transport nach Jöhstadt

Vereinsmitglied Sven Oettel hatte mit der GISAG Schmiedeberg den Kauf des Werkswagen (ex GGw 97-11-06) organisiert, auf dem Transportweg der DKW aus Dippoldiswalde wurde der Wagen bei strömenden Regen auf dem Gleis nach Jöhstadt transportiert. | weiter

Die ausgebaute DKW liegt auf der Ladestraße, an ihrer Stelle liegt bereits eine neue S49-Kreuzung.
Die ausgebaute DKW liegt auf der Ladestraße, an ihrer Stelle liegt bereits eine neue S49-Kreuzung. | 18.01.1993 | Foto: Jörg Müller
18.01.1993

Bergung der Doppelkreuzungsweiche in Dippoldiswalde für Jöhstadt

Im Bahnhof Dippoldiswalde der Weißeritztalbahn wurde heute die Doppelkreuzungsweiche aus den Güterbahnhofgleisen ausgebaut und durch eine Kreuzung ersetzt. Die Preßnitztalbahn nutzte die Gelegenheit zur Übernahme. | weiter

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Logo der Zeitschrift „Der Preß-Kurier“
Logo der Zeitschrift „Der Preß-Kurier“

Der Preß-Kurier

Ausgabe 3/2026 (210) seit 24. Juni erhältlich. Die nächste Ausgabe folgt Mitte August 2026. | weiter

Beyondcamping Ausflugsziele Top 2024
Beyondcamping Ausflugsziele Top 2024 | Foto: Beyond Outdoor Media Gruppe Amling

Beyondcamping: Ausflugsziel-Auszeichnung als Highlight in der Region (2024)

Die Webseite „BeyondCamping“ als unabhängiges Camping- und Wander-Magazin mit über 150.000 Lesern im Monat mit Schwerpunkten zu den Themen Camping, Wandern und Backpacking (Eigendarstellung von BeyondCamping) empfiehlt die Preßnitztalbahn als Ausflugsziel und Sehenswürdigkeit im Erzgebirge (2024). | weiter

Vorderseite des Flyers 2026
Vorderseite des Flyers 2026 | 01.01.2026 | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.