Für den Aufbau der Gleisanlagen des Bahnhofes Jöhstadt ist platzbedingt der Einbau einer Doppelkreuzungsweiche erforderlich, die vorhandenen Reste der baugleichen Konstruktion der ehemaligen Doppelkreuzungsweiche aus Steinbach reichen aber für den Einbau nicht mehr aus. Bereits zu früheren Betriebszeiten war die DKW nicht mehr in allen Abzweigungen befahrbar, da Zungen ausgebaut waren. Inzwischen sind weitere Teile verloren gegangen.
Deshalb nutzte die Preßnitztalbahn die Möglichkeit, die im Verlauf von gegenwärtig laufenden Bauarbeiten auf dem Bahnhof Dippoldiswalde freiwerdende DKW zu übernehmen. Zeitgenau nach dem Ausbau wurde die Weiche im Ganzen mittels Kran auf einen Straßentransporter gehoben und nach Jöhstadt transportiert, um hier kurzfristig in die vorgesehene Einbauposition vor dem Schuppenstand 3 eingebaut werden zu können.
