2.05.1994. Mit einem Tieflader wird der Personenwagen 970-559 von Cranzahl nach Jöhstadt transportiert. Foto: Jörg Müller | 02.05.1994
16.10.1994. Der Personenwagen im Zustand der Übernahme von der Deutschen Bahn AG am Bahnsteig in Jöhstadt. Foto: Jörg Müller | 16.10.1994
3.3.1999. Mit dem Wagen 970-559 finden in Schmalzgrube die ersten Tests zur Verladung von Fahrzeugen mit dem mobilen Rampensystem statt. Foto: Jörg Müller | 03.03.1999
19.10.1999. Der Wagen 970-559 noch als vollständig eingerichteter Traglastenwagen am Bahnsteig in Jöhstadt. Foto: Jörg Müller | 19.10.1999+ 6 Bilder6.8.2005. Am Bahnsteig in Jöhstadt. Foto: Jörg Müller | 06.08.20056.8.2005. Am Bahnsteig in Jöhstadt. Foto: Jörg Müller | 06.08.20057.8.2005. 970-559 als Buffetwagen im Bahnhof Steinbach. Foto: Jörg Müller | 07.08.200531.5.2009. Rangierfahrt am Lokschuppen. Foto: Jörg Müller | 31.05.200913.2.2010. Nach Ablauf der Untersuchungsfrist sind die Buffet-Einbauten bereits demontiert, vor der Fahrzeughalle muß der Wagen wieder einmal im Schnee überwintern. Foto: Jörg Müller | 13.02.201025.6.2010. Die Wiederaufarbeitung des Wagens 970-559 hat begonnen - mit der Demontage aller Einzelteile. Foto: Jörg Müller | 25.06.2010
Das Heft Nr. 169 berichtet u.a. vom Jubiläum „10 Jahre I K Nr. 54“ und widmet einem Interview mit einem der Autoren des neuen Baureihenbuches aus dem Verlage SSBMedien über die IK, IIK, IIIK und VK einen mehrseitigen Beitrag. Darüber hinaus kommen natürlich neben aktuellen Meldungen zur Preßnitztalbahn auch die viele andere Schmalspurbahnen und Museumsbahnen in Europa nicht zu kurz. | weiter
Als tollen Blickfang für die Gäste in Jöhstadt und finalen Richtungshinweis zur Museumsbahn gibt es jetzt an der Fassade des Hauses Kirchstraße 50 in Jöhstadt den Wanddurchbruch der 99 1590-1 zu erleben. Die Fassade wurde neugestaltet, nachdem das davor stehende Eckgebäude abgrissen wurde. | weiter
