Ns 4 199 007 rangiert am 15.08.1985 in der Anschlussbahn der Papierfabrik Wilischthal mit zwei auf Rollfahrzeugen aufgebockten Es-Wagen. | Foto: Andreas Balg
Ankunft der ersten Diesellok in Jöhstadt. | 07.07.1992 | Foto: Jörg Müller
Arbeitspause für 199 007 mit dem Schotterwagen, dahinter der S4000. | 22.11.1992 | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.
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Winterpause über dem Jahrewechsel, das gab es 1992 auf der Preßnitztalbahn noch. Deshalb steht 199 007 am 28. Dezember 1992 auch ziemlich eingefroren vor dem Jöhstädter Lokschuppen. Rechts am Bildrand HF130c (199 002). | 28.12.1992 | Foto: Jörg Müller199 007-6 steht im Ausbesserungswerk Görlitz zur Endabnahme nach der ausgeführten Fahrzeuguntersuchung bereit. | 25.02.1995 | Foto: Jörg Müller199 007-6 wartet in Schmalzgrube mit einem auf einem Rollfahrzeug verladenen Bagger zur Weiterfahrt. | 01.09.1997 | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.199 007-6 mit einem kurzen Personenzug erreicht in wenigen Augenblicken die Station Forellenhof auf ihrem Weg in Richtung Steinbach. | 16.10.2004 | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.Ns4 199 007 und Schotterwagen 97-24-05 gemeinsam im Einsatz. | 12.08.2000 | Foto: Jörg MüllerNs4 199 007 der Preßnitztalbahn steht mit dem aufgebockten Hbs vor dem Tor 3 der Ausstellungs- und Fahrzeughalle. | 09.09.2006 | Foto: Jörg MüllerDie Ns4 199 007 der Preßnitztalbahn wartet im Dampflokwerk Meiningen auf die Ausführung der Hauptuntersuchung. | 25.10.2007 | Foto: Jörg Müller199 007-6 im Güterzugeinsatz an der großen Stützmauer. | 23.05.2009 | Foto: Thomas SchwarzeBauzug mit Ns4 in Steinbach. | 20.10.2012 | Foto: Jörg Müller
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