* 1930 Auslieferung durch Herstellerwerk Weimar der Linke-Hofmann-Busch-Gruppe an die Deutsche Reichsbahn * 1955 Unterhaltung des KKw durch das Raw „Wilhelm-Pieck“ in Karl-Marx-Stadt * ab 1955 lt. Betriebsbuch nachgewiesene Beheimatung in Mügeln. * per 19. September 1966 Außerbetriebsetzung * 16. Januar 1967 Streichung vom Bestand, aber Weiterverwendung in Mügeln als Sandwagen * 10. November 1992 Erwerb des Wagens durch die IG Preßnitztalbahn e.V. * 14. November 1992 Abtransport nach Jöhstadt
Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, DAMPFBAHN-ROUTE Sachsen und die Lichtenauer Mineralquellen unterstützen die Preßnitztalbahn. | weiter