Fahrzeug-Steckbrief: 97-27-19

Gattung: KKw

Klappdeckelwagen (Köbr), betriebsfähig

Frisch aufgearbeitet präsentiert sich der Klappdeckelwagen auf dem Gleis for dem Lokschuppen.
Frisch aufgearbeitet präsentiert sich der Klappdeckelwagen auf dem Gleis for dem Lokschuppen. | 24.08.2013 | Foto: Jörg Müller

Bezeichnungen

  • 97-27-19 [KKw] (Preßnitztalbahn)
  • 97-27-19 [KKw] (Deutsche Reichsbahn, ab 1951)
  • 7.9407 (Deutsche Reichsbahn, ab 1950)
  • K9407 (Deutsche Reichsbahn, ab 1930)

Lebenslauf

  • 1930 Auslieferung durch Herstellerwerk Weimar der Linke-Hofmann-Busch-Gruppe an die Deutsche Reichsbahn
  • 1955 Unterhaltung des KKw durch das Raw „Wilhelm-Pieck“ in Karl-Marx-Stadt
  • ab 1955 lt. Betriebsbuch nachgewiesene Beheimatung in Mügeln.
  • per 19. September 1966 Außerbetriebsetzung
    1. Januar 1967 Streichung vom Bestand, aber Weiterverwendung in Mügeln als Sandwagen
    1. November 1992 Erwerb des Wagens durch die IG Preßnitztalbahn e.V.
    1. Dezember 1992 Abtransport nach Jöhstadt

Bilder von 97-27-19 (6 Fotos)

Ein Bild, dass so jahrelang die Ansicht von Lokleitung und Lokschuppen in Mügeln vom Bahnhof aus gesehen bestimmte: Klappdeckelwagen 97-27-19 gefüllt mit Loksand. Wenn der zweite KKw im Lokschuppen leer wurde, tauschte man in mit dem an der Lokleitung stehenden aus, den man dort wieder befüllte.
Ein Bild, dass so jahrelang die Ansicht von Lokleitung und Lokschuppen in Mügeln vom Bahnhof aus gesehen bestimmte: Klappdeckelwagen 97-27-19 gefüllt mit Loksand. Wenn der zweite KKw im Lokschuppen leer wurde, tauschte man in mit dem an der Lokleitung stehenden aus, den man dort wieder befüllte. | 01.12.1992 | Foto: Jörg Müller
Verladung des Klappdeckelwagens 97-27-19 an der Laderampe im Bahnhof Mügeln.
Verladung des Klappdeckelwagens 97-27-19 an der Laderampe im Bahnhof Mügeln. | 14.12.1992 | Foto: Jörg Müller
Ankunft von 97-27-19 auf einem Tieflader - da es bei diesen Straßenbedingungen die einzige erreichbare Schienenverbindung war, erfolgte die Entladung des Klappdeckelwagens am 14.12.1992 auf dem Bahnübergang in Schlössel.
Ankunft von 97-27-19 auf einem Tieflader - da es bei diesen Straßenbedingungen die einzige erreichbare Schienenverbindung war, erfolgte die Entladung des Klappdeckelwagens am 14.12.1992 auf dem Bahnübergang in Schlössel. | Foto: Jörg Müller
Der Kasten des Klappdeckelwagens 97-27-19 ruht am 30. März 2000 in Schlössel auf zwei Schwellenstapel. Die Drehgestelle des Wagens befinden sich im AW Chemnitz zur Aufarbeitung.
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Der Kasten des Klappdeckelwagens 97-27-19 ruht am 30. März 2000 in Schlössel auf zwei Schwellenstapel. Die Drehgestelle des Wagens befinden sich im AW Chemnitz zur Aufarbeitung. | 30.03.2000 | Foto: André Marks

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Titelbild Kalender „Unterwegs mit der Preßnitztalbahn 2027“
Titelbild Kalender „Unterwegs mit der Preßnitztalbahn 2027“ | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.

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