Nachdem die Arbeiten am 26. März begonnen wurden, den Bahndamm zwischen dem künftigen Bahnübergang über die Straße zum Dürrenberg bei Kilometer 23,06 und der nächsten Brücke über das Schwarzwasser in Richtung Feuerlöschgerätewerk bei Kilometer 23,26 für den Gleisneubau zu profilieren, Unterbau einzubringen sowie Schienen und Schwellen auszulegen, konnte kurz vor Pfingsten die Fertigstellung vermeldet werden.
