13.06.2013

Wieder planmäßiger Fahrbetrieb nach Hochwasser

Nach dem Hochwasser der Flüsse Schwarzwasser und Preßnitz vom 1.-3. Juni konnten kurzfristig erste Schäden an der Infrastruktur der Preßnitztalbahn beseitigt werden. Dank der Zusammenarbeit mehrerer Vereinsmitglieder und mit Unterstützung einer Baufirma konnte der Bahndamm an einer knapp 15 bis 20 Meter langen Schadstelle in der Ortslage Schlössel bereits wieder hergestellt werden. Zu einem extra eingelegten Arbeitseinsatz am Samstag, den 8. Juni, wurde das Gleis an dieser Stelle verlegt und Schotter eingebracht.

Am 9. Juni 2013, zur Abfahrt 10.05 Uhr in Jöhstadt, konnte der planmäßige Zugbetrieb auf der Museumsbahn Steinbach – Jöhstadt wieder aufgenommen werden. Weitere Schadstellen am Unterbau des Bahndammes sind derzeit noch als „Langsamfahrstelle“ befahrbar, bedürfen jedoch mittelfristig einer grundhaften Reparatur.

Hochwasser 2.-3. Juni 2013 und Schadensbeseitigung im Schwarzwasser- und Preßnitztal (42 Fotos)

Langanhaltender Starkregen am 1. und 2. Juni (nach einer sogenannten Vb-Wetterlage) sorgte dafür, dass am 2. Juni extremes Hochwasser die Flüsse im Erzgebirge anschwellen ließ und mehrere Tage lang die Menschen in Bewegung hielt. Dank der Lage nahe des Erzgebirgskammes konnte bereits wenige Tage später mit den Reparaturarbeiten an der Strecke begonnen werden, während sich die Flutmassen in weiter niedriger gelegenen Regionen von Sachsen erst noch ausbreiteten. Bereits am folgenden Sonntag, 9. Juni 2013, konnte der Fahrbetrieb wieder aufgenommen werdem.

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Titelseite der Festschrift "125 Jahre Preßnitztalbahn - Schmalspurbahn Wolkenstein - Jöhstadt"
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06.06.2017

Festschrift ”125 Jahre Preßnitztalbahn” versandkostenfrei erhältlich

Seit der Festveranstaltung am 1. Juni ist die Festschrift ”125 Jahre Preßnitztalbahn - Schmalspurbahn Wolkenstein-Jöhstadt” erhältlich. | weiter