06.04.2018

Neubau-Bahnübergang in Schmalzgrube fertiggestellt

Nach vier Tagen Arbeit konnte der Bahnübergang bei Streckenkilometer 18,7 nach Abriss der alten Gleisanlage und des Übergangsbelages wieder neu aufgebaut fertiggestellt werden. Nach Abbinden der Asphalttragschicht ist auch kurzfristig die Freigabe der gesperrten Straße vorgesehen.

Neubau Bahnübergang S 265 Schmalzgrube Km 18,7 (11 Fotos)

Abriß der 1996 eingebauten Gleise und Schwellen des Bahnübergangs.
Abriß der 1996 eingebauten Gleise und Schwellen des Bahnübergangs. | 03.04.2018 | Foto: Thomas Poth
Der Altschotter wird beräumt.
Der Altschotter wird beräumt. | 03.04.2018 | Foto: Thomas Poth
Am Gleisende bei Kilometer 18.7 beginnt der Neuaufbau des Gleises.
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Am Gleisende bei Kilometer 18.7 beginnt der Neuaufbau des Gleises. | 04.04.2018 | Foto: Thomas Poth
Gleismontage des neuen Bahnüberganggleises.
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Gleismontage des neuen Bahnüberganggleises. | 04.04.2018 | Foto: Thomas Poth

Der Neubau des Bahnübergangs Km 18,7 erfolgte als erster Bauabschnitt im Rahmen des durch den Freistaat Sachsen kofinanzierten Projektes zur Streckensanierung der Preßnitztalbahn zwischen Kilometer 18,7 und 22,7. Der Neubau wurde notwendig, da durch das fortlaufende Ablaufen von Oberflächenwasser durch das Bahnübergangsgleis eine Versandung der Schwellen und Verringerung der Stabilität des Gleises erfolgte. Mit dem Neubau erhielt der Bahnübergang nun auch eine separate Entwässerungsrinne, die derartige Situationen künftig vermeiden hilft.

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Logo zur Spendenaktion „Bahnhof Jöhstadt BLOCKfrei“ | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.

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Deckblatt Kalender „Unterwegs mit der Preßnitztalbahn“ 2025 | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.

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