Vorstand seit 1990

Übersicht über die Besetzung des Vorstandes der IG Preßnitztalbahn e. V. seit 1990

Wahlperiode1. Vorsitzender2. VorsitzenderSchatzmeisterSchriftführerLeiter AG Hoch- und GleisbauLeiter AG FahrzeugeLeiter AG Öffentlichkeitsarbeit
1990/91Kay KreiselRalph BöttrichMaik RichterJochen PurscheSteffen BuhlerSven Oettelnicht besetzt
1991/92Kay KreiselRalph BöttrichMaik RichterJochen PurscheSteffen BuhlerSven Oettelnicht besetzt *

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(* Während der Wahlperiode wurde das Aufgabengebiet per Vorstandsbeschluß durch Jörg Müller besetzt.

Wahlperiode1. Vorsitzender2. VorsitzenderSchatzmeisterRessortchef Fahrzeuge/TechnikRessortchef Hoch- und GleisbauRessortchef PR/Marketing
1992/93Kay KreiselJörg MüllerJochen PurscheSven OettelSteffen BuhlerMario Böhme
1993/94Kay KreiselJörg MüllerJochen PurscheSven OettelSteffen BuhlerMario Böhme
1994/95Kay KreiselJörg MüllerJochen PurscheSven OettelSteffen BuhlerMario Böhme

Bitte bewegen!

Wahlperiode1. Vorsitzender2. VorsitzenderSchatzmeisterRessortchef FahrzeugeRessortchef TechnikRessortchef Hoch- und GleisbauRessortchef PR/Marketing
1995/96Kay KreiselJörg Müllernicht besetzt *Sven OettelSteffen BuhlerCarsten HungerMario Böhme
1996/97Kay KreiselJörg Müllernicht besetzt *Mario BöhmeSteffen BuhlerCarsten HungerStephan Schreier
1997/98Kay KreiselJörg Müllernicht besetzt *Mario BöhmeSteffen BuhlerCarsten HungerStephan Schreier
1998/2000Kay KreiselJörg MüllerNils BieneckMario BöhmeSteffen BuhlerCarsten HungerStephan Schreier
2000/02Kay KreiselJörg MüllerTorsten HahnMario BöhmeSteffen BuhlerRobert WernerStephan Gräfe

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(* Aufgaben wurden kommissarisch durch den 2. Vorsitzenden wahrgenommen.

Wahlperiode1. Vorsitzender2. VorsitzenderSchatzmeisterRessortchef FahrzeugeRessortchef Instandhaltung /WerkstättenRessort. Hoch- und GleisbauRessortchef Öffentlich-keitsarbeitInterne Kommunikation
2002/04Kay KreiselJörg MüllerTorsten HahnMario BöhmeSteffen BuhlerRobert WernerStephan GräfeRoland Müller
2004/06Kay KreiselJörg MüllerTorsten HahnMario BöhmeSteffen BuhlerRobert WernerGerald SeifertRoland Müller

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(* Kay Kreisel wurde zur JHV 2006 zum Ehrenvorsitzenden des Vereins ernannt

WahlperiodeVorsitzenderGeschäftsführer (Stv. Vorsitzender)Schatzmeister/ InfrastrukturFahrzeuge / TechnikInstandhaltung / WerkstättenMarketingInterne Kommunikation
2006/08Mario BöhmeGerald SeifertJörg MüllerNorbert RudolphSteffen BuhlerDaniel ScholzRoland Müller
2008/10Mario BöhmeGerald SeifertJörg MüllerTorsten HahnSteffen BuhlerDaniel ScholzRoland Müller
2010/12Mario BöhmeGerald SeifertJörg MüllerTorsten HahnSteffen BuhlerMatthias UllmannRoland Müller
2012/14Mario BöhmeGerald SeifertJörg MüllerTorsten HahnSteffen BuhlerMatthias UllmannRoland Müller
2014/16Mario BöhmeGerald SeifertJörg MüllerTorsten HahnSteffen BuhlerMatthias UllmannThomas Schinkel

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Anmerkungen:
1) Die Benennung der Vorstandsfunktionen kann in dieser Auflistung ggf. geringfügig gegenüber der Bezeichnung lt. Satzung abweichen und wurde hier so angewandt, um nicht zu viele abweichende Tabellen aufzustellen.
2) Die Wahlperiode dauerte immer vom Wochenende vor dem ersten Advent des erstgenannten Jahres bis zum Wochenende vor dem ersten Advent des zweiten Jahres. Im Jahr 1998 erfolgte ein Wechsel von einjähriger auf zweijährige Wahlperiode.

Der aktuell gewählte Vorstand in der 18. Wahlperiode ist über den Link zu erreichen:

18.12.2017

Der Preß´-Kurier

Ausgabe 4/2018 (163) seit 22. August erhältlich
Die nächste Ausgabe folgt am 18. Oktober 2018.

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 | 01.01.2018 | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.
18.12.2017

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Zum diesjährigen Pfingstfest im Mai begeht der Modellbauer LGB ("Lehmann Garten Bahnen"), ein Bereich der Fa. Märklin, seinen 50. Geburtstag bei der Museumseisenbahn im Preßnitz- und Schwarzwassertal.

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Die ersten Schienenlängen liegen, langsam kommt System in den Gleisbau - dank fachlicher Anleitung und wissbegierigen Lernens. | 25.04.1992 | Foto: André Marks
25.04.2017

Rückblick: Gleisbau begann im April 1992

Am 25. April 1992 startete das Gleisbauzeitalter bei der neuen Preßnitztalbahn. Vor 25 Jahren begann damit der Aufbau von 8 Kilometern Streckengleis zwischen Jöhstadt und Steinbach. Nicht verwundern wird dabei, dass ein Großteil der Aktiven, die an diesem Wochenende die ersten 300 Meter Gleis montierten, auch heute noch aktiv bei der Museumsbahn mitarbeitet.

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