21 50 230 1377-8

Gattung: Hbs

Baujahr: 1989

gedeckter Regelspurgüterwagen aufgebockt auf Rf 4

Bezeichnungen

21 50 230 1377-8 (Preßnitztalbahn 2005 - heute)
21 50 230 1377-8 (Deutsche Reichsbahn - 1989 - 1992)

Lebenslauf

Hersteller
?

Inbetriebnahme
1989

Außerbetriebsetzung
1992

Ausmusterung bei der DR
abgestellt in Anschlußbahn Espenhain

Übernahme durch Preßnitztalbahn
03.2005

Wiederinbetriebsetzung
06.2005 (Lauffähigkeit/optische Instandsetzung)

Bilder von 21 50 230 1377-8 (4 Fotos)

30.06.2005

Überführung regelspuriger Güterwagen Hbs zur Preßnitztalbahn (7 Fotos)

Titelseite der Festschrift „125 Jahre Preßnitztalbahn - Schmalspurbahn Wolkenstein - Jöhstadt“
06.06.2017

Festschrift ”125 Jahre Preßnitztalbahn” versandkostenfrei erhältlich

Seit der Festveranstaltung am 1. Juni ist die Festschrift ”125 Jahre Preßnitztalbahn - Schmalspurbahn Wolkenstein-Jöhstadt” erhältlich.

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Deckblatt Kalender „Unterwegs mit der Preßnitztalbahn“ 2019 | 30.11.2018 | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.
06.06.2017

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Auch wenn wir momentan keinen Online-Shop verfügbar haben, sind alle unsere bekannten Verkaufsartikel weiterhin erhältlich und nur einen Telefonanruf oder eine Mail entfernt. Wir liefern auf Rechnung oder Vorkasse.

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18.12.2017

Der Preß´-Kurier

Ausgabe 6/2018 (165) seit 22. Dezember erhältlich
Die nächste Ausgabe folgt am 18. Februar 2019.

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Die ersten Schienenlängen liegen, langsam kommt System in den Gleisbau - dank fachlicher Anleitung und wissbegierigen Lernens. | 25.04.1992 | Foto: André Marks
25.04.2017

Rückblick: Gleisbau begann im April 1992

Am 25. April 1992 startete das Gleisbauzeitalter bei der neuen Preßnitztalbahn. Vor 25 Jahren begann damit der Aufbau von 8 Kilometern Streckengleis zwischen Jöhstadt und Steinbach. Nicht verwundern wird dabei, dass ein Großteil der Aktiven, die an diesem Wochenende die ersten 300 Meter Gleis montierten, auch heute noch aktiv bei der Museumsbahn mitarbeitet.

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