Neubau Mühlgrabenbrücke am Forellenhof Kilometer 18,239 im April 2010

Der neue Überbau wurde bereits im Herbst 2009 angeliefert und steht hier in Steinbach an der Laderampe.
Der neue Überbau wurde bereits im Herbst 2009 angeliefert und steht hier in Steinbach an der Laderampe. | 10.10.2009 | Foto: Jörg Müller
Zu Ostern 2010 fuhren letztmalig Personenzüge über die original aus dem Jahr 1892 stammende Brücke in der Nähe der Gaststätte Forellenhof.
Zu Ostern 2010 fuhren letztmalig Personenzüge über die original aus dem Jahr 1892 stammende Brücke in der Nähe der Gaststätte Forellenhof. | 03.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Das Gleis ist demontiert.
Das Gleis ist demontiert. | 06.04.2010 | Foto: Gerald Seifert
Der Mitarbeiterparkplatz hinter dem Forellenhof wird für die Bauarbeiten in den nächsten Tagen in Anspruch genommen.
Der Mitarbeiterparkplatz hinter dem Forellenhof wird für die Bauarbeiten in den nächsten Tagen in Anspruch genommen. | 06.04.2010 | Foto: Gerald Seifert
Gleichzeitig zu den Arbeiten an der Brücke wurde vom Forellenhof die Erweiterung des Mitarbeiterparkplatzes in Angriff genommen. Das Gelände wird als Aufstellfläche für den Kran vorbereitet.
Gleichzeitig zu den Arbeiten an der Brücke wurde vom Forellenhof die Erweiterung des Mitarbeiterparkplatzes in Angriff genommen. Das Gelände wird als Aufstellfläche für den Kran vorbereitet. | 12.04.2010 | Foto: Gerald Seifert
Zur Vorbereitung der Auswechselung des Brückenüberbaues am Kilometer 18.239 wurde am 8. April das Gleis auf der Brücke zurückgebaut.
Zur Vorbereitung der Auswechselung des Brückenüberbaues am Kilometer 18.239 wurde am 8. April das Gleis auf der Brücke zurückgebaut. | 12.04.2010 | Foto: Mario Wolf
Für das neue Widerlager muss jetzt Platz geschaffen werden.
Für das neue Widerlager muss jetzt Platz geschaffen werden. | 12.04.2010 | Foto: Gerald Seifert
Die Baugrube für das neue Brückenwiderlager ist ausgehoben.
Die Baugrube für das neue Brückenwiderlager ist ausgehoben. | 13.04.2010 | Foto: Gerald Seifert
In der Widerlagerbaugrube wurde der Unterbeton eingebracht.
In der Widerlagerbaugrube wurde der Unterbeton eingebracht. | 14.04.2010 | Foto: Gerald Seifert
Der Bagger bereitet noch die Aufstellfläche für den Kran vor.
Der Bagger bereitet noch die Aufstellfläche für den Kran vor. | 17.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Noch einmal ein Blick auf den alten Überbau, der 118 Jahre lang im Einsatz stand.
Noch einmal ein Blick auf den alten Überbau, der 118 Jahre lang im Einsatz stand. | 17.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Die Gleislücke am Forellenhof soll in Kürze wieder geschlossen sein.
Die Gleislücke am Forellenhof soll in Kürze wieder geschlossen sein. | 17.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Der neue Überbau ist zusammen mit den Brückenschwellen im Bahnhof Schmalzgrube bereitgestellt, da die Zuführung von Schmalzgrube aus erfolgen wird.
Der neue Überbau ist zusammen mit den Brückenschwellen im Bahnhof Schmalzgrube bereitgestellt, da die Zuführung von Schmalzgrube aus erfolgen wird. | 17.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Dieses Betonelement wird als neues Widerlager auf der Jöhstädter Brückenseite eingebaut werden.
Dieses Betonelement wird als neues Widerlager auf der Jöhstädter Brückenseite eingebaut werden. | 17.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Die Stunde der Entscheidung ist gekommen - der alte Überbau wird vom Kran aus seiner Lage heraus gehoben und auf ein bereitgestelltes Transportrollfahrzeug abgelegt.
Die Stunde der Entscheidung ist gekommen - der alte Überbau wird vom Kran aus seiner Lage heraus gehoben und auf ein bereitgestelltes Transportrollfahrzeug abgelegt. | 21.04.2010 | Foto: Torsten Hahn
Nachdem der Bauzug den alten Überbau nach Schmalzgrube geschafft hatte, steht nun der neue bereit - zuvor muss jedoch das neue Widerlagerelement eingesetzt werden.
Nachdem der Bauzug den alten Überbau nach Schmalzgrube geschafft hatte, steht nun der neue bereit - zuvor muss jedoch das neue Widerlagerelement eingesetzt werden. | 21.04.2010 | Foto: Gerald Seifert
Beim Einsetzen des Widerlagerbetonelements ist genaueste Arbeit erforderlich.
Beim Einsetzen des Widerlagerbetonelements ist genaueste Arbeit erforderlich. | 21.04.2010 | Foto: Gerald Seifert
Einschweben des neuen Brückenhohlkastens für die Brücke am Kilometer 18,239.
Einschweben des neuen Brückenhohlkastens für die Brücke am Kilometer 18,239. | 21.04.2010 | Foto: Gerald Seifert
Jetzt wird gleich der neue Brückenüberbau aufgenommen.
Jetzt wird gleich der neue Brückenüberbau aufgenommen. | 21.04.2010 | Foto: Gerald Seifert
Enpositionierung des neuen Brückenüberbaus.
Enpositionierung des neuen Brückenüberbaus. | 21.04.2010 | Foto: Torsten Hahn
Der alte Brückenüberbau ist auf einem Rollfahrzeug vor der Fahrzeughalle in Schmalzgrube abgestellt.
Der alte Brückenüberbau ist auf einem Rollfahrzeug vor der Fahrzeughalle in Schmalzgrube abgestellt. | 22.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Das neue Widerlager muss jetzt noch hinterfüllt und mit einer Natursteinmauer an den Bahndamm angeschlossen werden.
Das neue Widerlager muss jetzt noch hinterfüllt und mit einer Natursteinmauer an den Bahndamm angeschlossen werden. | 22.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Blick über die neue Brücke mit den montierten Brückenbalken in Richtung Steinbach.
Blick über die neue Brücke mit den montierten Brückenbalken in Richtung Steinbach. | 22.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Alle Mann rann für das Aufsetzen der Schienen auf der Brücke.
Alle Mann rann für das Aufsetzen der Schienen auf der Brücke. | 24.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Auch das kleinste Detail bei so einem Bauvorhaben will festgehalten werden.
Auch das kleinste Detail bei so einem Bauvorhaben will festgehalten werden. | 24.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Schraubmaschine auf der Brücke im Einsatz.
Schraubmaschine auf der Brücke im Einsatz. | 24.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Das Gleis ist montiert, aber noch ist die Brücke nicht freigegeben.
Das Gleis ist montiert, aber noch ist die Brücke nicht freigegeben. | 24.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Reinigung der Brücke mit Industriestaubsauger, damit die Bohrspäne nicht in das Wasser des ehemaligen Mühlgrabens fallen.
Reinigung der Brücke mit Industriestaubsauger, damit die Bohrspäne nicht in das Wasser des ehemaligen Mühlgrabens fallen. | 25.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Erste Belastungsprobe für den neuen Brückenüberbau.
Erste Belastungsprobe für den neuen Brückenüberbau. | 25.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Auch die Anschlüsse an die Brücke müssen nach gestopft und gerichtet werden, dazu ist auch der Einsatz von Meßinstrumenten erforderlich.
Auch die Anschlüsse an die Brücke müssen nach gestopft und gerichtet werden, dazu ist auch der Einsatz von Meßinstrumenten erforderlich. | 25.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Anschlussarbeiten gleich am Forellenhof - bei der Gelegenheit mit voller Technik vor Ort werden noch ein paar Schwellen gewechselt.
Anschlussarbeiten gleich am Forellenhof - bei der Gelegenheit mit voller Technik vor Ort werden noch ein paar Schwellen gewechselt. | 25.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Schotterverladung im Bahnhof Schmalzgrube.
Schotterverladung im Bahnhof Schmalzgrube. | 25.04.2010 | Foto: Jörg Müller
Die Brücke ist wieder befahrbar.
Die Brücke ist wieder befahrbar. | 29.04.2010 | Foto: Daniel Theumer