10.01.1992. Die Lok hängt am Kranhaken. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
10.01.1992. Im Bahnhof Wilischthal wird die 99 1568-7 auf den bereitstehenden Tieflader verladen. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
10.01.1992. Vorbereitung auf den Transport von Wilischthal nach Jöhstadt. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
10.01.1992. Der Transport mit der ersten Dampflok für die Preßnitztalbahn nach Jöhstadt. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
10.01.1992. Der künftige Bahnhof Schlössel wurde vom Transport gerade passiert. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
10.01.1992. Bis zur Gabelung von Innerer und Äußerer Bahnhofstraße ging es vorwärts. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
10.01.1992. Rückwärts nähert sich die Lok ihrer alten und neuen Heimat auf dem Tieflader. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
10.01.1992. Blick über den Lokschuppen hinweg auf die heimgekehrte Dampflok. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
10.1.1992. Der Kran setzt die Lok auf die ersten Gleisstücke vor dem Lokschuppen. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
10.01.1992. Kurz nach ihrer Ankunft in Jöhstadt wird 99 1568 bereits fotogerecht aufgestellt, daneben die beiden Wagen 970-628 und 970-583. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
10.01.1992. Gerade in Jöhstadt angekommen, finden schon die ersten Untersuchungen am Fahrwerk der Lok statt. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
19.01.1992. „Wer seine Lok liebt, der schiebt.“ Noch nicht selber fahrbereit, muß die Lok mit Muskelkraft ins Haus gebracht werden. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
19.01.1992. Endlich ist wieder eine Dampflok in Jöhstadt. Foto: Jörg Müller | 10.01.1992
