Einbau der Brücke am Streckenkilometer 15,852

Projekt- und Bauleiter Jürgen Popp hat alles im Griff und im Blick.
Projekt- und Bauleiter Jürgen Popp hat alles im Griff und im Blick. | 13.05.2000 | Foto: Robert Werner
Die Auflagerschienen des Widerlagers müssen genau passen, deshalb ist Massarbeit erforderlich.
Die Auflagerschienen des Widerlagers müssen genau passen, deshalb ist Massarbeit erforderlich. | 13.05.2000 | Foto: Robert Werner
Ein großer Straßenkran steht auf dem Bahndamm und hebt den Hohlkastenüberbau in die Position zwischen den Widerlagern.
Ein großer Straßenkran steht auf dem Bahndamm und hebt den Hohlkastenüberbau in die Position zwischen den Widerlagern. | 13.05.2000 | Foto: Robert Werner
Jürgen, Felix und Colin betrachten das gelungene Werk.
Jürgen, Felix und Colin betrachten das gelungene Werk. | 13.05.2000 | Foto: Robert Werner
Maßkontrolle des Brückenüberbaus, während die Brücke noch an vier Haken hängt.
Maßkontrolle des Brückenüberbaus, während die Brücke noch an vier Haken hängt. | 13.05.2000 | Foto: Robert Werner
Bei der Montage des seitlichen Gangsteges ist zupacken kräftiger Hände erforderlich.
Bei der Montage des seitlichen Gangsteges ist zupacken kräftiger Hände erforderlich. | 13.05.2000 | Foto: Robert Werner