Aufarbeitung regelspuriger Ommu (Juli-September 2010)

Zum Güterverkehr mit der I K Nr. 54 kam der offene regelspurige Güterwagen noch einmal zum Einsatz. Allerdings zeigen sich an der Seitenbeplankung bereits deutliche Auswirkungen eines Pilzbefalles des eingebauten Holzes.
Zum Güterverkehr mit der I K Nr. 54 kam der offene regelspurige Güterwagen noch einmal zum Einsatz. Allerdings zeigen sich an der Seitenbeplankung bereits deutliche Auswirkungen eines Pilzbefalles des eingebauten Holzes. | 25.06.2010 | Foto: Jörg Müller
Seines Beplankungs- und Fußbodenholz’ beraubt wartet der Stahlrahmen des Ommu vor dem Lokschuppen in Jöhstadt auf den Einbau des neuen Holzes.
Seines Beplankungs- und Fußbodenholz’ beraubt wartet der Stahlrahmen des Ommu vor dem Lokschuppen in Jöhstadt auf den Einbau des neuen Holzes. | 20.07.2010 | Foto: Jörg Müller
Das Stahlskelett des Wagens ist farblich behandelt worden.
Das Stahlskelett des Wagens ist farblich behandelt worden. | 22.07.2010 | Foto: Jörg Müller
Der Einbau der neuen Holzbeplankung kann beginnen.
Der Einbau der neuen Holzbeplankung kann beginnen. | 29.08.2010 | Foto: Jörg Müller
Die Seitenwände sind wieder eingebaut.
Die Seitenwände sind wieder eingebaut. | 04.09.2010 | Foto: Jörg Müller
Die Seitenwände sind wieder eingebaut.
Die Seitenwände sind wieder eingebaut. | 04.09.2010 | Foto: Jörg Müller
Fertig Komplettiert wartet der Wagen in der Fahrzeughalle noch auf die Beschriftung.
Fertig Komplettiert wartet der Wagen in der Fahrzeughalle noch auf die Beschriftung. | 16.09.2010 | Foto: Jörg Müller
Zum Bahnhofsfest im Oktober zeigte sich der Ommu wieder fabrikneu mit Beschriftung in der Fahrzeughalle.
Zum Bahnhofsfest im Oktober zeigte sich der Ommu wieder fabrikneu mit Beschriftung in der Fahrzeughalle. | 02.10.2010 | Foto: Jörg Müller