Abschied von 99 715 aus Radebeul und Begegnung mit 99 1781 und 970-402

99 1781 (als 099 745 mit Kreide beschriftet) rangiert auf dem Museumszuggleis, um 99 1715 heraus zu holen.
99 1781 (als 099 745 mit Kreide beschriftet) rangiert auf dem Museumszuggleis, um 99 1715 heraus zu holen. | 28.01.1992 | Foto: Jörg Müller
Außer 99 1781 ist auch der heutige Preßnitztalbahn-Wagen 970-402 (nach dem abgedeckten Aussichtswagen) in der Rangiereinheit.
Außer 99 1781 ist auch der heutige Preßnitztalbahn-Wagen 970-402 (nach dem abgedeckten Aussichtswagen) in der Rangiereinheit. | 28.01.1992 | Foto: Jörg Müller
99 715 wird nach dem Kauf durch die Wilsdruffer Eisenbahnfreunde vor dem Abtransport noch einmal eingeölt.
99 715 wird nach dem Kauf durch die Wilsdruffer Eisenbahnfreunde vor dem Abtransport noch einmal eingeölt. | 28.01.1992 | Foto: Jörg Müller
Rangierfahrt mit Zuglok 99 1781, Klappdeckelwagen, GGw und VI K 99 715.
Rangierfahrt mit Zuglok 99 1781, Klappdeckelwagen, GGw und VI K 99 715. | 28.01.1992 | Foto: Jörg Müller
Über 14 Jahre sollte es dauern, bis die beiden Loks 99 1781 (vorn) und 99 715 (hinten) in Jöhstadt wieder einmal aufeinander trafen.
Über 14 Jahre sollte es dauern, bis die beiden Loks 99 1781 (vorn) und 99 715 (hinten) in Jöhstadt wieder einmal aufeinander trafen. | 28.01.1992 | Foto: Jörg Müller
Vorerst letzte Fahrt auf den Gleisen der Radebeuler Schmalspurbahn für 99 1715.
Vorerst letzte Fahrt auf den Gleisen der Radebeuler Schmalspurbahn für 99 1715. | 28.01.1992 | Foto: Jörg Müller
99 1781 und 99 715 müssen warten, während 099 743 (99 779) den Regelzugpark aufs Abstellgleis rangiert.
99 1781 und 99 715 müssen warten, während 099 743 (99 779) den Regelzugpark aufs Abstellgleis rangiert. | 28.01.1992 | Foto: Jörg Müller