Anrücken der Baufahrzeuge. | 21.06.2021 | Foto: Mario Wolf
Die erste Baggerschaufel kratzt am künftigen Gleisplanum. | 21.06.2021 | Foto: Mario Wolf
+ 31 Bilder
Am dritten Arbeitstag der Tiefbauer ergibt sich diese Ansicht. | 23.06.2021 | Foto: Mario Wolf
+ 30 Bilder
Der erste Abschnitt der Tiefenentwässerung wird eingebaut. | 24.06.2021 | Foto: Mario WolfAm fünften Tag mit dem ersten Gleisunterbau an der Laderampe. | 25.06.2021 | Foto: Mario WolfDie Arbeiten starten in die zweite Woche. | 28.06.2021 | Foto: Mario WolfDas Planum auf den ersten rund 20 Metern auf Höhe der Laderampe ist hergestellt. | 30.06.2021 | Foto: Mario WolfNachdem der Gleisunterbau vom Anschluss an den bereits ausgelegten Gleisen bis zur Querung des städtischen Entwässerungskanals hergestellt ist, wird nun über dem Kanal eine stahlbewehrte Betonplatte hergestellt, die für eine passende Lastverteilung über den Betonrohren sorgen soll. | 01.07.2021 | Foto: Mario WolfDie bewehrte Betonplatte wurde gegossen und am weiteren Abschnitt für den Gleisunterbau wurde begonnen zu arbeiten. | 02.07.2021 | Foto: Mario WolfDem Blick zeigt den Endzustand nach der zweiten Arbeitswoche mit dem weiteren Aushub der Gleistrasse vor dem Bahnhofsgebäude. | 03.07.2021 | Foto: Mario WolfWeiterer Erdaushub vor dem Bahnhofsgebäude. | 05.07.2021 | Foto: Mario WolfDie bewehrte Betonplatte wird bereits eingeschottert, während weiterer Aushub die künftige Gleisfläche für den 3. Bauabschnitt immer deutlicher erkennbar werden lässt. | 06.07.2021 | Foto: Mario WolfDie Tiefenentwässerung im weiteren Tiefbauabschnitt wird vorbereitet. | 07.07.2021 | Foto: Mario WolfDie Tiefenentwässerung im Bereich des Abwassersammlers ist eingebaut. | 08.07.2021 | Foto: Mario WolfDie Einstiegssöffnungen in der Brücke über dem Abwassersammler sind freigelegt. | 09.07.2021 | Foto: Mario WolfJetzt Blick mit Weitwinkel-Webcam. | 12.07.2021 | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.Die Tiefenentwässerung zwischen Gleis 11 (künftig 1) und 21 (künftig 2) wird eingebaut. | 13.07.2021 | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.Der Bereich der Brücke über das RÜB wird freigelegt. | 14.07.2021 | Foto: Mario WolfDie Unterbaudrainage für das Gleis 51 (künftig 5) ist ausgelegt. | 15.07.2021 | Foto: Mario WolfEntlang der Ladestraße ist bereits durchgehen der Unterbau für das Gleisplanum hergestellt. | 16.07.2021 | Foto: Mario WolfDer Bodenaushub für das Gleis 1 direkt vor dem Bahnhofsgebäude hat begonnen. | 19.07.2021 | Foto: Mario WolfUnter der künftigen Gleislage von Gleis 1 wird die Tiefenentwässerung eingebaut. | 20.07.2021 | Foto: Mario WolfKabelleerrohre zur Weiche 15 im Gleis 51 (künftig 5) werden eingebaut. | 21.07.2021 | Foto: Mario WolfAuch im Verlauf des künftigen Inselbahnsteiges zwischen Gleis 1 und 2 werden Kabelleerrohre verlegt. | 22.07.2021 | Foto: Mario WolfMit dem Bagger erfolgt von der Hecke das Freilegen des Bodens für das künftige Gleis 1 (Hausbahnsteiggleis). | 23.07.2021 | Foto: Mario WolfNachdem der Erfaushub für die Gleise abgeschlossen wurde, werden nun noch die Stichleitungen für die Kabelleerrohre zu den Anschlusspunkten an den Weichen gezogen (Weichenkörperbeleuchtung). | 26.07.2021 | Foto: Mario WolfZwei Schächte für die Einbindung der Medienleerrohre sind gesetzt und die Leerrohre bereits im Planunm verschwunden. | 27.07.2021 | Foto: Mario WolfEntsprechend Vorgabe der Vermessung wird das Verlegeplanum für die Gleise im südlichen Abschnitt des Baubereiches mit Schotter hergestellt. | 28.07.2021 | Foto: Mario WolfDie Arbeiten konzentrieren sich auf den Abschnitt des Gleises 11 (künftig Gleis 1). | 29.07.2021 | Foto: Mario WolfPlanum fertig. | 30.07.2021 | Foto: Mario WolfDie Kabelschächte im Bereich des künftigen Inselbahnsteiges sind gesetzt. | 02.08.2021 | Foto: Mario WolfDer Untergrund vom künftigen Gleis 1 wird bearbeitet. | 03.08.2021 | Foto: Mario WolfDas Planum ist fast fertig. | 05.08.2021 | Foto: Mario WolfAls letzte Arbeiten steht noch die Baustellenberäumung durch die Baufirma auf dem Plan. | 06.08.2021 | Foto: Mario Wolf
Mit einem täglichen Update-Bild vom Balkon des PRESS-Verwaltungsgebäudes auf das Baugeschehen vor dem Bahnhofsgebäude in Jöhstadt kann sich jeder vom Fortschritt der Arbeiten überzeugen. Mitte Juni begannen die Tiefbauarbeiten mit Einbau der Tiefenentwässerung. Im August und September soll dann der gleisseitige Lückenschluß erfolgen.
Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, DAMPFBAHN-ROUTE Sachsen und die Lichtenauer Mineralquellen unterstützen die Preßnitztalbahn. | weiter
