Zwischen Mitte Oktober und Ende November 2006 wurde die Verlängerung des Streckengleises über den Bahnhof Steinbach hinaus fertig gestellt. Unter maßgeblicher Ausführung der Gleisbaufirma SERSA sowie von Mitarbeitern und Mitgliedern der Preßnitztalbahn konnte dabei nicht nur der Gleisabschluß um gut 200 Meter verschoben werden, sondern parallel zum Bahndamm wurde durch die Preßnitztalbahn auch der Rad- und Wanderweg weiter geführt.
