Die umfangreiche Berichterstattung über die Aktivitäten an der Museumsbahn sowie Informationen über den erlittenen Triebwärksschaden an der I K Nr. 54 bei dem Einsatz auf der Döllnitzbahn werden in dieser Ausgabe zum Frühjahr wiederum durch einen abwechslungsreichen Mix an historischen und aktuellen Beiträgen aus der Welt der Schmalspurbahnen und regelspuriger Museen ergänzt.
