970-751

Gattung: KB4

Baujahr: 1900

3. Klasse, Oberlichtwagen, betriebsfähig

Bezeichnungen

970-751 [KB 4] (Preßnitztalbahn - 2003 - heute)
970-751 [KB 4] (Deutsche Reichsbahn - 1958 - 1967)
7.0424 (Deutsche Reichsbahn - 1951 - 1958)
? Landesbahnen Brandenburg / Kleinbahn Klockow - Pasewalk - 1948 - 1951)
K 424 [B 4] (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft- 1929 - 1944)
339 K [BCC] Königlich Sächsische Staatseisenbahnen - 1900 - 1926

Lebenslauf

Hersteller
Eigene Werkstätte der K. Sächs. Sts. E. B. Chemnitz

Inbetriebnahme
1900, Fabrik-Nummer: ?

Außerbetriebsetzung
1967

Ausmusterung bei der DR
Ferienlagergelände Putbus, Rügen

Übernahme durch Preßnitztalbahn
08.1995

Wiederinbetriebsetzung
2003

Bilder von 970-751 (12 Fotos)

 | 16.08.2015 | Foto: Sammlung IG Preßnitztalbahn e.V.
15.08.2015

Touristische Unterrichtungstafel für Preßnitztalbahn an der A 72

Wie das Landesamt für Straßenbau und Verkehr des Freistaates Sachsen durch seine Stelle für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit am 14. August 2015 mitteilte, weist an der A 72 künftig in Fahrtrichtung Hof zwischen den Anschlussstellen Chemnitz-Süd und Stollberg-Nord eine der charakteristischen braunen Tafeln auf einen lohnenden Abstecher hin.

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99 1590-1 leistet 99 1542-2 zwischen Schmalzgrube und dem Haltepunkt Loreleifelsen Vorspann | 06.05.2016 | Foto: Armin-Peter Heinze
15.08.2015

Ankündigung | "Zwei IV K mit Güterzügen auf der Preßnitztalbahn" am 29. Juni

Fotofreunde können sich den 29. Juni 2018 vormerken, denn da gibt es die diesjährige Fotoveranstaltung der Preßnitztalbahn! An diesem Tag sind verschiedene Güterzuggarnituren geplant – u.a. mit einer IFA-S4000-Feuerwehr auf einem K-Wagen. Da am Wochenende das 12. Jöhstädter Oldtimerfest stattfindet, werden schon am Freitag viele Straßen-Oldtimer entlang unserer Strecke unterwegs sein.

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15.08.2015
Spendenaktion "Auf nach Süden" | Foto: IG Preßnitztalbahn e. V. / Günter Meyer
18.12.2017

Der Preß´-Kurier

Ausgabe 2/2018 (161) seit 17. April erhältlich
Die nächste Ausgabe folgt am 19. Juni 2018.

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Die ersten Schienenlängen liegen, langsam kommt System in den Gleisbau - dank fachlicher Anleitung und wissbegierigen Lernens. | 25.04.1992 | Foto: André Marks
25.04.2017

Rückblick: Gleisbau begann im April 1992

Am 25. April 1992 startete das Gleisbauzeitalter bei der neuen Preßnitztalbahn. Vor 25 Jahren begann damit der Aufbau von 8 Kilometern Streckengleis zwischen Jöhstadt und Steinbach. Nicht verwundern wird dabei, dass ein Großteil der Aktiven, die an diesem Wochenende die ersten 300 Meter Gleis montierten, auch heute noch aktiv bei der Museumsbahn mitarbeitet.

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