An fünf Wochenenden Winterdampf auf der Preßnitztalbahn

Mit Dampfbetrieb am letzten Januar und allen vier Februar-Wochenenden bietet die Preßnitztalbahn allen Wintergästen im Erzgebirge eine romantische Erlebnisfahrt durch den winterlichen Erzgebirgswald. Wintersportgeräte werden kostenfrei im Gepäckwagen transportiert, in den Buffetwagen in den Zügen gibt es heiße Getränke und kleine Imbissangebote. Vor den Zügen wird die IV K 99 1590-1 oder im Bedarfsfalle die IV K 99 1542-2 zum Einsatz kommen.
[ Fahrplan ] [ Artikel SZ, 14.1. ] [JM/22.1.12]

Lokhilfe für die Döllnitzbahn

Aufgrund der gegenwärtig erforderlichen Kesseluntersuchung an der IV K 99 1574-5, der Kessel wurde dazu in einen Kesselbaubetrieb in Dresden-Übigau überführt, ist derzeit keine betriebsfähige Dampflok in Mügeln beheimatet. Um die angekündigten Dampfzugfahrten im Januar und Februar 2012 abzusichern, wird die Lokomotive 99 1568-7 von der Preßnitztalbahn nach Mügeln überführt und diese Einsätze (am 28. Jan., 12. und 26. Februar) übernehmen.
Die IV K 99 1568-7 wurde Ende November 1991 von ihrem damaligen Einsatzort Mügeln durch die Deutsche Reichsbahn an die IG Preßnitztalbahn e.V. verkauft. Über 20 Jahre später kehrt die Lok damit an einen ihrer früheren Einsatzorte zurück. [ Fahrzeug-Portrait ] [ www.doellnitzbahn.de externer Link] [ Artikel in OA 26.1.12 ] [JM/22.1.12]

Kesseluntersuchung an Lok Aquarius C. gut im Terminplan

Nach der bereits im Dezember erfolgten weitgehenden Demontage des Kessels von Lok Aquarius C. wurde dieser vom Fahrwerk abgehoben und zunächst sandgestrahlt. Mitte Januar wurde durch den Kesselprüfer der notwendige Arbeitsumfang festgelegt. Ab Ende Januar wird durch Kesselschweißer des Dampflokwerkes Meiningen der vorgesehene Umfang an Arbeiten an Kesselbereichen, Stehbolzen und Rohren ausgeführt. Am Fahrwerk, dass noch über eine geltende Einsatzfrist verfügt, werden nur kleinere Arbeitsumfänge ausgeführt. Spätestens zu Himmelfahrt soll die Lok wieder einsatzbereit und wahrscheinlich erstmalig zu Pfingsten wieder vor Zügen zu erleben sein. [ Fahrzeug-Galerie ] [[JM/20.1.12]

Wagenprojekt 970-855 für den "Pollo" wird von Preßnitztalbahn unterstützt

Gegenwärtig läuft bei der Preßnitztalbahn in Jöhstadt ein Projekt zur Wiederherstellung des ehemaligen sächsischen Oberlichtwagens 970-855 für den Verein "Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V." (Pollo). Während in der Jöhstädter Werkstatt gegenwärtig der Fahrzeugrahmen, Drehgestelle (und notwendige Zubehörteile) sowie Zug- und Stoßeinrichtung aufgearbeitet oder neu angefertigt werden, ist der Wagenkasten momentan bei der Tischlerei Hübner zum Neuaufbau. Nach Abschluss der umfangreichen Erneuerungsarbeiten sollen beide Großteile in Jöhstadt noch im ersten Halbjahr 2012 wieder vereinigt werden.
Am Wochenende 21./22. nutzten zahlreiche Pollo-Vereinsmitglieder die Möglichkeiten in der Fahrzeughalle, bei den Farbgebungsarbeiten am Untergestell selbst Hand anzulegen. [ www.pollo.de externe Seite ]  [GS/21.1.12]

Umfangreiche Unterhaltungsarbeiten an den Lokomotiven und Wagen

In den fahrbetriebsfreien Zeiten im Winter kehrt auf der Preßnitztalbahn nicht etwa Ruhe ein - zwar sind auf der Strecke weniger Züge unterwegs, im Lokschuppen und in der Fahrzeughalle wird desto intensiver an den Fahrzeugen gearbeitet. Vielfach müssen kleinere Reparaturen ausgeführt oder einfach nur die Funktionsfähigkeit überprüft werden, um Loks und Wagen für die neue Fahrtsaison vorzubereiten. Umfangreichen Arbeiten wurden im Januar vor allem IV K 99 1568-7, "Meppel" 99 4511-4 und die I K Nr. 54 unterzogen. [JM/19.1.12]

Über 37.000 Fahrgäste auf der Preßnitztalbahn im Jahr 2011

Rund 2.500 Fahrgäste zu den Fahrtagen zum Jahreswechsel verhalfen der Preßnitztalbahn zu einem passablen Jahresabschluß und insgesamt über 37.000 Fahrgäste. Das Ergebnis reiht sich damit in die gute Entwicklung der letzten Jahre ein, nur 2009 und 2000 (mit Festwoche) wiesen mit über 40.000 Fahrgästen noch ein besseres Ergebnis aus. Dabei ist es im Jahr 2011 gelungen, dieses Ergebnis mit einem deutlich geringeren Aufwand an Fahrtagen zu erreichen. Je Fahrtag ist damit eine deutliche Verbesserung der Auslastung der Züge verbunden gewesen. Für 2012 stehen zunächst 88 geplante öffentliche Fahrtage auf dem Programm. [JM/9.1.11] [ Fahrtage 2012 ] [ Fahrgaststatistik 2011 ]

"Wir zählen die Tage" - Das vierte Kalenderblatt

Seit dem Beginn der Ausgabe der ersten Spendenblätter des vierten Jahrganges der Aktion "Wir zählen die Tage" Anfang Dezember wurden bis zum Jahresende 2011 bereits 87 Kalenderblätter für avisierte Spenden reserviert, 3.999,06 Euro stehen bereits zu Buche. Die Gesamtspendensumme hat damit den Stand von 40.356,81 Euro seit Anfang Dezember 2008 erreicht. Mit den Einnahmen für die Spendenaktion werden momentan vorrangig noch die offenen Raten für die im Sommer 2011 realisierte Baumaßnahme zur Erneuerung der Abdeckung des Regenwasserrückhaltebeckens vor dem Bahnhofsgebäude an die Baufirma beglichen, weitere Unterstützung ist daher gern gesehen. Hier gehts zur Spendenaktion [JM/1.1.12]

Frühere Nachrichten und Beiträge aus 2011: hier
Nachrichten und Beiträge aus früheren Jahren erhalten Sie über die Jahreszahl in unserer Chronik hier

Preßnitztalbahn-Gästebuch

Damit wir noch mehr über ihre Anregungen, Wünsche und Kritiken erfahren, steht ihnen unser Gästebuch zur Verfügung. Wir würden uns freuen, wenn sie dort Ihre Gedanken, Anregungen oder Wünsche zur Homepage und zur Preßnitztalbahn niederschreiben. (Eintragungen seit 25.04.2006). Hier geht es zu älteren, archivierten Gästebucheintragungen.